Impossible d'imaginer qu'elle ne fasse pas partie du décor parisien. Derrière ce qui nous apparait aujourd'hui comme une évidence, il y a l'histoire d'un combat. En 1884, les ingénieurs Maurice Koechlin et Émile Nouguier soumettent à leur patron, Gustave Eiffel, le projet d’une tour métallique de 300 mètres. Ce dernier, qui cherche une idée pour l’exposition universelle de 1889, juge le pylône austère et leur demande de le retravailler. Les deux hommes font appel à l’architecte Stephen Sauvestre, lequel a l’idée d’ajouter des voûtes, des étages, améliorant ainsi l’esthétique de l’ensemble. Gustave Eiffel, emballé, leur fait alors signer un contrat dans lequel ceux-ci renoncent à tout droit de propriété, contre une rémunération d’1 % chacun du montant total des travaux. Gustave Eiffel s’est d’abord fait connaître en signant des constructions comme le viaduc de Garabit (Cantal), qui culmine à 122 m..